На сегодняшний день простому человеку выбрать для своего автомобиля ксеноновую лампу достаточно трудно. Обилие производителей и широкий разброс цен кого хочешь собьют с толку.

Первое, чему стоит научиться покупателю, отличать ксеноновые лампы от галогеновых, что не так легко, как кажется. Ведь свечение и тех, и тех очень трудно различить. Секрет вот в чем: в галогеновой лампе световой поток излучается нитью, которая располагается в газе-галогене (чаще всего используется йод или бром). В ксеноновых лампах светится именно газ-ксенон. Нить от любого сильного толчка может повредиться, и лампа погаснет. Ксенововые же, напротив, устойчивы к форс-мажорам. В этом заключается их главное преимущество.

Теперь коснемся технических показателей. Ксенон излучает свет под воздействием кратковременных электрических импульсов с напряжением 24000 В. Преобразование 12 В, исходящих от аккумулятора, осуществляется за счет так называемого балласта-розжига. Он имеет небольшой размер и легко помещается в подкапотном пространстве. Для мотоциклов используются ультратонкие балласты (slim и ultra slim).

Сегодня на рынке представлено пять поколений розжигов. Существует такая особенность: первое поколение работает также хорошо, как и пятое на одном и том же автомобиле. То есть далеко не всегда нужно стремиться покупать дорогой балласт. На что обязательно необходимо обращать внимание так это на производителей. Хорошую репутацию на данный момент заслужили  APP, MTF, SHO-ME.

Как выбрать ксеноновую лампу?

При выборе лампы важно правильно подобрать цоколь. Необходимо выкрутить лампу и посмотреть на маркировку. Там может быть начертано H1, H3, H13, H27, HB1, HB2, HB3. Можно просто взять с собой лампу в магазин и продемонстрировать продавцу.

Цвет свечения зависит от температуры нагревания. Классифицируются лампы по этому параметру следующим образом:

1)      Ярко желтые необходимо нагревать до 3500К.

2)      Белый с желтым оттенком - 4300К.

3)      Чистый белый цвет – 5000К.

4)      Ксенон, нагретый до 6000К, светится слегка тусклым, но красивым синим свечением. Эти лампы очень нравятся многим автомобилистам.

Наиболее универсальными считаются лампы второй и третьей групп, наиболее красивыми – четвертой. Первая группа сегодня используется все реже и реже.

Если вы хотите использовать, как и в обычных фарах, дальний и ближний свет, то вам придется купить так называемым биксенон. Он представляет собой электромагнитный механизм, который передвигает лампу относительно отражателей в положения дальнего и ближнего света.

# автоаксессуары